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即墨市公交系统问题回馈

2013-08-08 15:05来源:行风在线

  

 

  主持人:好的,具体的答复会在五个工作日之内一定会答复您的。我们来看看短信平台上其他听众发来的短信。

   有一位叫“红坡”的网友在微博上留言。他问了两个问题:第一,青岛交运收编即墨小公共之后,首末车的时间和周末节假日不能满足出行。作为在青岛的即墨人,不敢回家看望父母。周日去即墨挤不上车,不能及时反馈青岛。第二,即墨蓝色新城规划范围东边有的报道说是青龙高速,有的说是大田路,请问具体是哪里?两个问题邢市长。

   邢福栋:我答复一下。即墨去年实行了公交运营模式的一个大的改革,我们过去即墨城乡公交与多家公交公司经营。通过去年改革,由青岛交运集团,整个城乡公交,镇村公交,都有青岛交运集团。改革的过程,包括线路设置,班次的发放,包括站点的设置,都在运行和摸索当中。实事求是地讲,这种模式现在还有些不完善的地方,需要我们在运行过程中不断发现问题,听取群众的反映和要求。根据这些问题和群众反映的要求,来不断地增加行线,增加停靠点,增发班次来满足广大群众的要求。刚才这位朋友反映的是在青岛工作,家是即墨的。

   主持人:不能回家看望父母了。

   邢福栋:你对家乡这么关心,我们表示非常感谢。同时由于交通的改革,给你带来的不便我们表示歉意。

   主持人:看看有没有调整的可能,有没有空间。

   邢福栋:城乡公交应该没有什么大问题了,但就是镇村公交还有很大的欠缺。

   主持人:特别是可能一些线路首末车的时间,特别是周末节假日时候的安排,还是可能更需要人性化一些。第二个问题,他谈到即墨蓝色新城规划的范围,东边有报道说是青龙高速,有的说是大田路,说到底是哪里?

   邢福栋:这位听众不一定了解,青龙高速和大田路基本靠近。大田路的西侧就是青龙高速。大田路和青龙高速之间的距离,尤其在南端差的距离很窄。我们的规划应该是青龙高速。

   主持人:好的,这个问题回答的已经很准确了。还有疑问可以继续和我们取得联系。再来看看短信平台上其他听众发的问题。

   手机158****0682听众:即墨8路公交收费不合理,一是以某站为2元分界点,而不是以站数计费,不合理。比如从长江路小学到金盾,没有几分钟,仅有几站,竟然也收2块钱。第二,即墨城也不是太大,为什么即墨有些公交也跨多个街道收1块钱?建议统一收费标准,公交出行关系民生,百姓意见很大,希望领导重视。邢市长?

   邢福栋:这位听众反映的问题,是一个非常现实的问题。即墨的城区公交在实行的时候,划分了一个核心区和外围区。在核心区的运行只收费1块,在外围区收费,乘坐城区公交也是收费1块。但经过核心区和外围区这两个区域就要收费2块,这是一个现实情况。这个问题我是今年刚刚分管交通,我了解了一下,过去反映过这个问题。现在即墨的城区公交、城乡公交、镇村公交,财政每年都拿出相当多的财力,用于补贴公交的运行,给老百姓提供方便。应该说现在不管是城区公交、城乡公交还是镇村公交,某种程度上没有财政的补贴,可能都是不行的。刚才这位听众反映这个问题,也确实存在。我想随着即墨财力的增加,我们会逐步研究解决这个问题。

文章来源:行风在线

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